売り切り Malaguti マラグーティ ファントム50 F12 節約 レストアベース 製作途中でした

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

マラグーティ F12 ファントム50の出品になります。
当方で改造途中でしたが時間が取れず断念いたしました。セッティングでればすごく面白いバイクです。
説明文最後までしっかりお読みになってご理解いただけた方のみ入札お願いいたします。
覚えている範囲ですが改造点は70ccボア(当方に来た時点でやられてたのでメーカー不明)oko28キャブ(昔はpwkでした、ケイヒンのほうがセッティング出しやすいので交換をオススメします)KNインマニ?社外リードバルブ確かマロッシバリエーターです、クラッチはドップラー(めちゃめちゃ食います)アウターはポリーニ(高額でしたがこれも良いです)チャンバーはヤスニのC21だった気がします。かなり高額でしたが本国から取り寄せました(ちゃんとマフラー内部のユーロ規制は削ってますのでフルパワーです)TNTレーシング製バーハンキットをつけています。少し色あせちゃいましたが新品のYSSサス入れてます、ナンバー仮止めですが裏ペタ仕様にしています。シート新品にて張替え済みです。この前キャブをOHしてエンジンはかかります。今はバッテリーレスですが新品がありますのでお付けします。今のところは電装系大丈夫そうです。ウインカー、ヘッドライトテール問題なく点灯すると思います画像にはないですが取り外した外装が少しありますのでお付けします書類あります。70ccにて黄色ナンバーにしてあります。画像にある部品などもお付けいたします、これだけでも結構な額になるのでお買い得かと思います。
抜けているところや忘れているところもあると思うので質問などお気軽にお問い合わせください。
このような車体ですので完全レストアベースにてお願いいたします。レースベースにするなりユーロ小僧みたいなウイリー専用機なんかも面白いと思います。横型のミナレリエンジンですのでアフターパーツもあり、イタ車の中では整備しやすいかと思われます。50cc、水冷、前後ディスク、今となっては貴重な車体ですのでどなたか復活させてもらえればと思います。
このような車体のためジャンク扱い、レストアベースにてお願いいたします。過度な期待をされる方や神経質な方は入札ご遠慮ください。現車確認大歓迎です。当方、車体発送の手続きはしませんのでご自身でトランポなり発送の手続きをお願いいたします。古い車体のため、現車確認されない方のクレーm7など一切受け付けておりません。落札後24時間以内のご連絡、48時間以内のご入金ができない方はご遠慮ください。近年トラブルや自己中心的な落札者が多いため新規や評価の悪い方は問答無用で削除いたします。キャンセルはキャンセル料として2万円いただきます。お決まり3N厳守でお願いいたします。
(2022年 3月 12日 19時 39分 追加)ミナレリエンジンはヤマハの横置と共通パーツが多いのでJOG系のパーツも使えます(確か3KJ、3RY、3KJあたりです)

残り 3 53,000円

(281 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 11月17日〜指定可 (明日8:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥289,690 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから